Hadapi Arus Mudik: AP II Buka Posko Angkutan Lebaran 2024 di 20 Bandara dan Kenalkan AOCC di Bandara Soetta

Posko Angkutan Lebaran 2024 memiliki fungsi dan peran yang sangat penting dalam memastikan kelancaran dan keselamatan perjalanan para pemudik selama masa angkutan Lebaran. Sebagai pusat koordinasi utama, posko ini bertanggung jawab untuk memantau dan mengoordinasikan segala aspek terkait dengan angkutan Lebaran, mulai dari transportasi udara, darat, hingga pelayanan kepada pemudik.

Fungsi utamanya meliputi pemantauan jumlah penumpang dan frekuensi penerbangan, pengelolaan distribusi serta pengaturan jadwal keberangkatan dan kedatangan, serta koordinasi dengan berbagai pihak terkait seperti maskapai penerbangan, otoritas penerbangan, dan pihak keamanan. 

AP II menyiagakan 9.416 orang personel yang tersebar di 20 bandara. Mereka terdiri dari personel Airport Rescue and Fire Fighting (ARFF), Apron Movement Control (AMC), Aviation Security, BKO TNI dan Polri, Facility Care, Customer Service, Digital Service dan lain sebagainya.

Seluruh fasilitas pun dipastikan siap, seperti fasilitas sisi udara antara lain runway, garbarata, visual docking guidance system (VDGS). Lalu fasilitas keamanan seperti walkthrough metal detector (WMTD), body scanner, x-ray dan CCTV. Kemudian juga fasilitas Airprot Rescue and Fire Fighting (ARFF) yaitu armada kendaraan utama dan kendaraan pendukung untuk keadaan darurat.

Cin Asmoro menyampaikan bandara-bandara AP II juga telah melakukan uji stres (stress test) terhadap fasilitas-fasilitas yang ada, serta inspeksi keselamatan (ramp check) di terminal penumpang maupun sisi udara.

Seluruh terminal penumpang pesawat di bandara juga dioperasikan Terminal Operation Center (TOC) sebagai pusat pengendali terminal. Khusus di Bandara Soekarno-Hatta memiliki Airport Operation Control Center (AOCC) yang dilengkapi peralatan modern sebagai wadah kolaborasi seluruh stakeholder di bandara.

Airport Operation Control Center (AOCC) telah terbukti efektif dalam memantau pergerakan pesawat, penumpang, bagasi, dan kargo di area bandara. AOCC berperan sebagai pusat koordinasi yang mengintegrasikan berbagai aspek operasional bandara, termasuk pengelola bandara, AirNav, maskapai penerbangan, ground handling, keamanan, serta bea dan cukai. 

AOCC juga memiliki fungsi penting dalam mengatasi berbagai masalah operasional yang mungkin terjadi, seperti gangguan cuaca, penundaan penerbangan, atau keadaan darurat lainnya. Dengan memantau secara real-time, AOCC memastikan bahwa operasi bandara berjalan lancar dan aman bagi semua pengguna jasa.

Selain itu, Bandara Soekarno-Hatta juga dilengkapi Land Transport Control Center (LTCC) sebagai pusat pengendali layanan transportasi darat, dan juga Airport Infrastructure Control Center (AICC) guna memonitor infrastruktur vital. 

LTCC bertanggung jawab dalam mengkoordinasikan transportasi darat di sekitar bandara, termasuk pengaturan lalu lintas, parkir, dan akses transportasi umum ke dan dari bandara. Dengan adanya LTCC, diharapkan pengalaman perjalanan para penumpang tidak hanya terbatas pada aspek penerbangan, tetapi juga meliputi kenyamanan dan kelancaran transportasi darat di sekitar bandara.

Semua rencana dan persiapan tersebut merupakan bagian dari komitmen AP II untuk memberikan layanan terbaik dan menjaga keselamatan penumpang, sehingga dapat menghadirkan Mudik Ceria Penuh Makna.

Sebagai informasi, AP II saat ini mengelola 20 bandara, yaitu Bandara Soekarno-Hatta (Tangerang), Halim Perdanakusuma (Jakarta), Kualanamu (Medan), Supadio (Pontianak), Minangkabau (Padang), Sultan Mahmud Badaruddin II (Palembang), Sultan Syarif Kasim II (Pekanbaru), Husein Sastranegara (Bandung).

Selanjutnya, Sultan Iskandarmuda (Banda Aceh), Raja Haji Fisabilillah (Tanjungpinang), Sultan Thaha (Jambi), Depati Amir (Pangkalpinang), Silangit (Tapanuli Utara), Kertajati (Majalengka), Banyuwangi (Banyuwangi), Tjilik Riwut (Palangka Raya), Radin Inten II (Lampung), H.A.S Hanandjoeddin (Tanjung Pandan), Fatmawati Soekarno (Bengkulu), dan Jenderal Besar Soedirman (Purbalingga).

(*)